Hiểu rõ quy trình làm ra mộ thanh thép ray không chỉ để ” cho biết”, mà cách nhanh nhất giúp dân công trình bắt bài chất lượng vật liệu. Thép có chịu nổi tải trọng trọng động, có bị giòn gãy hay cong vênh sau vài năm đi vào vài năm đi vận hành hay không – tất cả đều nằm ở những bước xử lý ngay từ trong nhà máy dưới đây.
1.Tuyển Chọn Phôi & Siết Thành Phần Kim Loại
Tuyển chọn mác thép đầu vào (U71Mn, 50Mn, Q235,…)
Đừng chỉ nhìn vào mác thép trên giấy tờ. Đã làm thép ray chịu tải cho cẩu trục hay tàu hỏa, tỉ lệ Carbon và Mangan là sống còn. Carbon tạo độ cứng, Mangan tăng đọ dai. Siết không kỹ tỉ lệ này, thép rất dễ rơi và hai trạng thái cực đoan : hoặc quá mềm mau mòn, hoặc quá cứng để ròi giòn gãy đột ngột khi gặp tải trọng động.
2.Núng Phôi & Cán Nóng Định Hình
- Phôi thép được đưa vào lò nung ở nhiệt độ 1.100 độ C – 1.250 độ C, Sau đó chạy qua chuỗi giá cán để tạo hình hoàn chỉnh gồm phần đầu (Head), Thân (Web) và để (Base).
- Góc nhìn kỹ thuật : Qua mỗi lượt cán ( anh em trong nghề hay còn gọi là “đèo”), phân tử thép được nén chặt lại. Khâu này đòi hỏi độ chính xác rất cao để tạo đúng biến dạng. Dù là dòng ray nhẹ (P11-P24) dùng cho xe goong hay ray nặng (QU70 – QU120) chạy cẩu trục hàng trăm tấn, chỉ cần chênh vài milimet ở phần đế là khi lắp ráp sẽ lệch ngàm ngay.
3.Làm Nguội Tự Nhiên & Nắn Thẳng Kỹ Thuật
- Thanh ray sau khi cán nóng được đưa ra sàn làm nguội chuyên dụng, sau đó đi qua hệ thống máy nắn rulo nhiều con lăn.
- Góc nhìn thực tế : Thép ray khi hạ nhiệt rất dễ bị ” rút ” và cong vênh do ứng suất nhiệt không đều. Nếu nắn không chuẩn, khi đưa vào vận hành, xe gonoong hay cẩu tháp chạy qua sẽ bị rung lắc, đảo bánh, cực kỳ nguy hiểm và mau hỏng bạc đạn. Bước nắn thẳng này giúp thanh ray trả lại độ chuẩn tuyệt đối trước khi rời xưởng.
4.Kiểm Định Chất Lượng (QC) & Ra Hò Sơ Xuất Xưởng
- Đột lõ lập lách ( theo đơn đặt hàng), kiểm tra khuyết tật bề mặt và rà siêu âm nứt ngầm bên trong.
- Nhìn ngoài láng bóng chưa chắc bên trong đã ” sạch”. Từng thanh ray tại Asean Steel đều được rà soát kỹ nứt ngầm trước khi bó hàng. Chứng chỉ CO-CQ gốc từ nhà máy, tem mác rõ ràng luôn đi kèm chuyến xe- hàng đến công trình là anh em nghiệm thu yên tâm ngay, không phải nợ nần giấy tờ.
Nhận Gia Công Thép Ray Theo Yêu Cầu Tại Asean Steel
Làm công trình thì hiếm khi dùng được độ dài tiêu chuẩn ngay. Chúng tôi hỗ trợ anh em xử lý luôn tại xưởng để tiết kiệm thời gian thi công tại hiện trường.:
- Cắt chuẩn độ dài theo đúng bản vẽ thiết kế
- Hàn nối thanh ray dài, đột lỗ Pát liên kết và chuẩn xác
- Điều xe giao tận chân công trình tại TP.HCM và khắp các tỉnh lân cận, đáp ứng đúng tiến độ tiến hành dự án.
Bạn Cần Tư Vấn Kỹ Thuật Hay Nhận Báo Gía Mới Nhất ?
Mỗi dòng xe gofoong, cẩu trục hay quy mô nhà xưởng lại cần một mác thép và quy cách ray khác nhau để vừa đủ tải, vừa tối ưu chi phí.
Anh em kỹ sư hay chủ thầu đang cần tính toán quy cách hoặc nhậ bảng giá thép ray mới nhất hôm nay, cứ gọi hoặc nhắn Zalo trực tiếp cho đội ngũ kỹ thuật của Asean Steel. Làm việc nhanh gọn, báo giá rõ ràng, không vẽ vẽo.
{ NÚT BẤM : GỌI TƯ VẤN KỸ THUẬT }{ NÚT BẤM : CHÁT ZALO BÁO GIÁ }



